Lapierre zesty 514 - net in

Video:

tweaks voor 2012 zou een goede fiets nog beter moeten maken

1 / 19The Lapierre Zesty is lichter, slaper en heeft een verbeterde ophanging voor 2012 (James Costley-White / BikeRadar) 2 / 19The 514 is Lapierre's Ingangsniveau carbon framed Zesty (James Costley-White / BikeRadar) 3 / 19Dit is een zesty, geddit? (James Costley-White / BikeRadar) 4 / 19De Fox Float RP2 heeft geen vier-traps ProPedal-aanpassing van de pricier RP23 - in plaats daarvan is het aan of uit (James Costley-White / BikeRadar) 5 / 19De nieuwe schokpendel Wordt gezegd een verbeterde hefboomcurve te geven (James Costley-White / BikeRadar) 6 / 19De Lapierre Zesty 514 heeft een full-carbon achterkant (James Costley-White / BikeRadar) 7 / 19Fizik's Gobi XM-zadel is een populaire keuze (James Costley -White / BikeRadar) 8 / 19Formula RXs zijn bewezen stoppen (James Costley-White / BikeRadar) 9 / 19We houden van de Zesty's nette carbon achterderailwachter (James Costley-White / BikeRadar) 10 / 19Tyre clearance is redelijk met de voorraad 2. 2in Continental X-King en we hebben geen problemen gehad met 2. 35in rubber (James Costley-White / BikeRadar) 11 / 19De nieuwe koppeling is gemaakt van koolstofvezel (James Costley-White / BikeRadar) 12 / 19De nieuwe carbon Zestys Krijg voorbij-assen, maar de legeringsmodellen doen zonder (James Costley-White / BikeRadar) 13 / 19Custom-color Formula RX callipers Match de groene afbeeldingen op de Zesty 514 (James Costley-White / BikeRadar) 14 / 19De Lapierre Zesty 514 wordt geleverd met 180mm schijven voor en achter (James Costley-White / BikeRadar) 15 / 19Cable routing is een beetje ingewikkeld in het onderste beugelgebied Op de Lapierre Zesty 514 (James Costley-White / BikeRadar) 16 / 19Mmm, zwoele koolstof (James Costley-White / BikeRadar) 17 / 19Lapierre's entry level Zestys komen met RockShox Revelations, terwijl pricier modellen Fox 32 FITs krijgen (James Costley-White / BikeRadar) 18 / 19De vork maakt gebruik van RockShox's Dual Air systeem (James Costley-White / BikeRadar) 19 / 19Cable- en remslang routing is intern op de Zesty 514, en er is een plastic bescherm op de onderbuis om te beschermen tegen rockstaking Costley-White / BikeRadar)

Lapierre's Zesty is een van de meest feted trail fietsen van de afgelopen jaren, waarbij de topscores van onze testers in 2008, 2009, 2010 en 2011 worden opgeslagen. Voor 2012 is het Franse bedrijf Hebben een aantal tweaks gedaan aan de succesvolle formule die moet helpen behouden Deze 140mm-reismachine op de top van de wensen van vele renners.

De kophoek is nu slaper (67 ° tegen 68 °), de kettingstaven korter (425mm tegen 438m) en de onderste beugel lager. Het OST-schorsingsontwerp is ook tweaked - het nieuwe OST + -systeem maakt gebruik van een shuttle tussen de schok en de koppeling om de hefboomcurve te verfijnen. Het resultaat is een meer soepel begin van de slag, betere ondersteuning in het midden en een meer progressieve eindslag.

Hier ziet u het ingebouwde koolstofvezelframe model, de Zesty 514. We rekenen dat het slanke, zwarte zwarte frame een schoonheid is, zelfs in de XL-afmeting die hier is afgebeeld. Belangrijkste kenmerken zijn onder meer een massieve afneembare kopbuis, persbuisbeugel, koolstofkoppeling en het merk Lapierre 'back to front' (dwz ze vergroten in grootte tegenover de achteras).

Vooraan is een RockShox Revelation RL vork met tapered steerer en 15mm Maxle Lite as, terwijl een Fox Float RP2 schok zorgt voor de demping van de achterkant. Andere uitrusting omvat custom-color Formula RX remmen, Mavic Crossride Disc wielen uitgerust met Continental banden, een Fizik Gobi XM zadel en eigen merk cockpit kit.

Het meest voor de hand liggende voorbeeld van kostenbesparing om de 514's £ 2, 800 prijspunt te halen is de Shimano SLX-transmissie. Dit heeft misschien geen cachet van XT, maar afgezien van het weegen van een paar gram meer, biedt zeer vergelijkbare prestaties, dus we vinden het een verstandig gebied om te downgraden, zelfs als het de showroom snobs niet zal behagen.

Lapierre's aandacht voor detail is indrukwekkend. Er is een duidelijke beschermende band aangebracht op de belangrijkste gebieden, er is een plastic rock strike guard op de onderbuis en een carbon schild voor de achterste mech en de fiets is voorzien van een aangepaste rubberen kettingsteun.

De hier afgebeelde fiets behoort tot BikeRadar's operationsredacteur, James Costley-White, die het gewonnen gewicht van Lapierre van 12 kent. 1kg (26.7lb) is vrij dicht bij het merk. Hij is onder de indruk van de prestaties van de fiets tot nu toe en zegt dat alles wat hij nodig heeft is een buisloze omzetting, een bredere bar en uiteindelijk een druppelpaal. Voor meer informatie, bezoek www. cycli-Lapierre. Fr of www. meldpunten-uk. com.

Aangepaste kleurenformule rx callipers passen bij de groene graphics op de zesty 514: