Lake revamps shoe line - sea otter 2013

Pedal Magazine Interview: Chris Riekert on Specialized Road and MTB Frame Line-up at Sea Otter 2012 Video:

vier nieuwsmodellen, inclusief een cyclocross-specifieke schoen

1 / 8This August Lake biedt een 'cross-specifieke versie van de MX331 (Josh Patterson) 2/8.De vervangbare lugs zijn ontworpen om te schuren Puinhoop (Josh Patterson) 3 / 8A Tandgrijns dat een merk op de hakken van mede-racers zou kunnen verlaten (8/8) De CX402 is de nieuwe high-end road shoe van het meer (Josh Patterson) 5/8 De CX402 maakt gebruik van twee low-profile Boas (Josh Patterson) 6 / 8De nieuwe MX145-bergschoen (Josh Patterson) 7 / 8De nieuwe CX145-wegschoen (Josh Patterson) 8 / 8Both-modellen heeft hetzelfde bovenste en zijn ontworpen voor koude, maar niet bevriezende condities (Josh Patterson)

Lake ging onlangs door een eigendomsverandering en is in het proces van het opnieuw starten van het merk met een aantal nieuwe modellen. Op de Sea Otter Classic werden vier nieuwe schoenen getoond, waarvan het meest opvallend is een prototype van wat de eerste massaproductieve, cyclocross-specifieke fietsschoen kan zijn.

MX 331

Dus wat maakt een fietsschoen 'cross-specifiek? Lake werkte met een aantal professionele cross crossers, waaronder Jeremy Powers, om die vraag te beantwoorden.

De 'cross-specifieke versie van de MX331 mountainbike schoen deelt een gelijkaardig bovenste met onderscheidende kanten

De cyclocross-versie van de MX331 duurt designcues uit de top-end mountainbike-schoen van Lake met dezelfde naam. Het heeft een kolenvezel-verwarmbare binnenzool die rond de hiel wikkelt (die tijdens het opstarten kan genezen.) De bovenkant is volkorrelleer met een enkele Boa-sluiting.

De uitstraling van deze schoen is luchtpatroon, dat lijkt meer gemeen te hebben met een voetbalklap dan de loopvlak die vaak op mountainbike schoenen wordt gevonden. De lugs zijn op grote afstand verdeeld om te helpen bij het storten van puin, ze zijn ook vervangbaar en kunnen worden aangepast om de koersomstandigheden aan te passen.

De vervangbare lugs kunnen aangepast worden aan de cursuscondities. Het kan wellicht tegenstrijdig zijn met sommigen die niet op de lijst van ontwerpcriteria staan. . Volgens het meer was de macht dat de enige stijfheid niet geofferd werd.

De MX331 is nog in ontwikkeling en volgens Lake is 95 procent op weg naar productie klaar. Meer verwacht dat de afgewerkte schoen in augustus klaar zal zijn. De prijs is naar verwachting $ 379.

CX402

Lake heeft ook een nieuwe high-end wegschoen. Net als de CX401, gebruikt de CX402 een soepele kangaroo leren bovenkant en voegt een tweede Boa sluiting toe. De Boas gebruikt op de nieuwe schoen zijn L5 modellen die kleiner zijn in diameter en ongeveer 3mm korter dan de L4 Boa die op de CX401 wordt gebruikt.

De cx402 is de nieuwe high-end road shoe van het meer: ​​

De CX402 zal retailen voor $ 529 en zal beschikbaar zijn in september CX 145 & MX 145

Last but not least zijn twee schoenen die een kloof aanpakken In de lijn van het bedrijf.Lake's MXZ 303 was een van de eerste winterspecifieke fietsschoenen. Het is nogal toasty, zoveel dat het overkill kan worden voor koude maar niet bevriezende omstandigheden.

Beide modellen hebben dezelfde bovenkant en zijn ontworpen voor koude maar niet bevriezende condities:

Beide modellen gebruiken twee Boas om in te passen. Lake introduceert de CX 145-weg- en MX 145-bergschoenen om aan de behoeften te voldoen Van fietsers die meer bescherming tegen koud en vocht nodig hebben dan een standaard fietsschoen, biedt, maar heeft het bulk en de isolatie van de MXZ 303 niet echt nodig.

Beide modellen delen hetzelfde synthetische en waxed canvas boven. De zolen verschillen afhankelijk van het model: minimale lugs en een drie bout klap patroon voor de weg en ruime lugs, en een twee-bout patroon met lugs op de berg schoen.

Beide modellen verkopen voor $ 245 en zijn beschikbaar in augustus.