Kuroshiro ensō685 koolstofvet fiets velgen - eerst kijken

[KuroShiro] Parachute Video:

s werelds lichtste en duurste koolstofvetfiets velgen

1 / 9Kuroshiro: de Italiaanse opstart met een Japanse naam introduceert de ensō685, een 85mm brede carbon fat fietsrand met een beweerd gewicht van Slechts 415g (Josh Patterson / Future Publishing) 2 / 9De single-walled velg krijgt zijn kracht van een verhoogde spline die de offsetspraatgaten verbindt (Josh Patterson / Future Publishing) 3 / 9Kuroshiro beweert dat dit ontwerp resulteert in een stijging van 18 procent in stijfheid Met een zeer minimale gewichtstraf (Josh Patterson / Future Publishing) 4/9 De ensō685 velg is vervaardigd door de Italiaanse koolstofcomponentbedrijf Alchemist. Alchemist heeft ervaring in het ontwikkelen van stijve, niet-traditionele randontwerpen (Josh Patterson / Future Publishing) 5 / 9The ensō685 is ontworpen om looploos te worden. Er wordt extra gewichtsbesparing op de concurrenten gegeven door het velgstrip (Josh Patterson / Future Publishing) te plakken. 6/9 Van binnenuit biedt het zigzagkanaal de bandwand aan de onderkant, waardoor de velg buisloos wordt zonder de rand (Josh Patterson / Future Publishing) 7 / 9De spraakgaten langs dit verhoogde zigzagkanaal worden versterkt om te gaan met de hoogsprakspanningen die nodig zijn om ultralichte spaken effectief te laten draaien, zoals Sapim CX-Stralen (Josh Patterson / Future Publishing) 8 / 9As men zou kunnen verwachten, deze technologie komt met een premium prijskaartje; De ensō685 retails voor € 899. (Josh Patterson / Future Publishing) 9 / 9Kuroshio ensō685 velgen en complete wielen zijn nu beschikbaar (Josh Patterson / Future Publishing)

Als de vetfietsmarkt ook groeit, doe de Aantal renners die de voordelen van hun massale banden willen behouden, terwijl ze pond verliezen. We zagen verschillende bedrijven, NoTubes, HED en Borealis onder hen, introduceren carbon fat fietsen bij Interbike 2013.

Als het gaat om roterende massa - waarvan er veel is - zijn koolstofvelgen slechts de helft van de vetverliesvergelijking. De andere helft is buisloze compatibiliteit. De gemiddelde dikke fiets binnenbuis weegt ongeveer 450-500g. Ditch de buizen en een kan gemakkelijk dicht bij 1kg (2,2lb) roterend gewicht werpen.

Een kleine Italiaanse opstart probeert zijn competitie te onderscheppen door nog een stap verder te gaan met fijne fietsgewichtbesparingen, voor een prijs, natuurlijk.

Kuroshiro is een nieuw merk dat is gemaakt door de Italiaanse fietsonderdelenverdeler Raceware. Het eerste product is een 85mm brede carbonvet fietsrand met een opvallend laag opgeëist gewicht van slechts 415g per velg.

Kuroshiro: de Italiaanse opstart met een Japanse naam introduceert de Ensō685, een 85mm brede carbonvet fietsrand met een gewicht van slechts 415g: Kuroshiro: de Italiaanse opstart met een Japanse naam introduceert de Ensō685 , Een 85mm brede carbonvet fietsrand met een geclaimd gewicht van slechts 415g