Kona expandeer 29er collectie met vijf nieuwe modellen voor 2012

Video:

satori, Hei Hei 29, King Kahuna, Honzo en Raijin

1 / 40Nieuw voor 2012 is de Kona Satori 29er-fiets (James Huang / BikeRadar) 2 / 40130mm van voor- en achteruitgang gecombineerd met terreinvlakken 29in wielen maakt de nieuwe Kona Satori voelen als een monster truck op het spoor (James Huang / BikeRadar) 3 / 40De single-pivot Kona Satori achterkant Is voorzien van 12x142mm door-as-uitlaat (James Huang / BikeRadar) 4 / 40De gekromde stoelbuis op de nieuwe Kona Satori staat voor indrukwekkende korte 440mm lange kettingstations (James Huang / BikeRadar) 5 / 40De geïntegreerde headset op de nieuwe Kona Satori verlaagt stapelhoogte ten opzichte van een conventionele kopbuis (James Huang / BikeRadar) 6 / 40Kabels worden doorgevoerd Ht via de schakelknop op de nieuwe Satori (James Huang / BikeRadar) 7 / 40A medium-compressie melodie vermindert de pedaalbeweging op de nieuwe Kona Satori (James Huang / BikeRadar) 8 / 40De nieuwe Kona Satori beschikt over een standaard schroefdraad Huang / BikeRadar) 10 / 40Buyers van de nieuwe Kona Satori zullen een aftermarket kit moeten gebruiken als ze de voorraad Easton Vice wielen tubeless willen gebruiken (James Huang / BikeRadar) 11 / 40Kona heeft de 2012 Hei Hei 29 Supreme door-asfalls voor en achter gegeven voor betere afhandeling precisie dan de 2011 versie (James Huang / BikeRadar) 12 / 40Kona vasthouden aan hun beproefde single -pivot achterkant voor de 2012 Hei Hei 29 Supreme (James Huang / BikeRadar) 13 / 40De 2012 Kona Hei Hei 29 Supreme krijgt een 100mm-reizen Fox 32 Float 29 FIT RLC vork met 15mm door-as uitval en een tapered steerer (James Huang / BikeRadar) 14 / 40De afgewerkte aluminium dropouts op de nieuwe Ko Na Hei Hei 29 Hoogste kenmerken na bevestigingsremmen (James Huang / BikeRadar) 15 / 40De koppeling op de Kona Hei Hei 29 Supreme is voor 2012 geknipt (James Huang / BikeRadar) 16 / 40De 2012 Kona Hei Hei 29 Supreme komt met 2. 25in-wide Maxxis Ardent banden (James Huang / BikeRadar) 17 / 40Buyers van de 2012 Kona Hei Hei 29 Supreme zal willen aandacht besteden aan hoe de kabels worden gerold om te voorkomen dat de frame wrijven (James Huang / BikeRadar) 18 / 40Kona hebben Omgeschakeld van aluminium tot koolstofvezel voor de 2012 King Kahuna 29er hardtail (James Huang / BikeRadar) 19 / 40De nulstapkopbuis op de 2012 Kona King Kahuna zorgt voor lagere barhoogten (James Huang / BikeRadar) 20 / 40De 2012 Kona King Kahuna Krijgt een directe montagemachine (James Huang / BikeRadar) 21 / 40Post-remblokken en carbon dropouts worden weergegeven op de 2012 Kona King Kahuna (James Huang / BikeRadar) 22 / 40De 100mm-reis RockShox Reba RL 29 op de 2012 Kona King Kahuna is verankerd met 15 mm door-as uitval (James Huang / BikeRad Ar) 23 / 40De nieuwe Kona King Kahuna krijgt een drukbeveiligde bodembeugelbeker voor 2012 (James Huang / BikeRadar) 24 / 40De onvoorziene races hebben Kona nog steeds de 2012 King Kahuna carbon 29er hardtail uitgerust met bruikbaar breed 2.2in Maxxis Ikon banden (James Huang / BikeRadar) 25 / 40The nieuwe Kona Honzo is beslist een ander soort 29er, maar ziet eruit als een erg leuk, ook (James Huang / BikeRadar) 26 / 40The Kona Honzo's gebogen zitbuis opbrengsten super -Korte 414mm liggende (James Huang / BikeRadar) 27 / 40The 2012 Kona Honzo verdient een beetje extra speling band dankzij deze doosvormige chainstay juk (James Huang / BikeRadar) 28 / 40The nieuwe Kona Honzo kan alleen worden uitgevoerd met een enkele kettingblad - er is geen voorziening voor een voorderailleur (James Huang / BikeRadar) 29 / 40Slider drop-outs op de nieuwe Kona Honzo zorgen voor ofwel gericht of singlespeed setups (James Huang / BikeRadar) 30 / 40The 44mm hoofd buis op de nieuwe Kona Honzo zal accepteren rechte of taps toelopende stuurbuizen (James Huang / BikeRadar) 31 / 40ISCG-05 tabbladen worden vermeld op de nieuwe Kona Honzo chromoly hardtail (James Huang / BikeRadar) 32 / 40The voorraad wielen op de nieuwe Kona Honzo zijn zwaar, maar de brede velgen zijn geschoeid met Vooral grote banden (James Huang / BikeRadar) 33 / 40Kon een terugkeer naar hun wortels met de Raijin titanium 29er hardtail aanpassen bouwjaar Tennesse door Lynskey Prestatie (James Huang / BikeRadar) 34 / 40A 44mm balhoofdbuis de nieuwe Kona Raijin zal recht of taps stuurbuizen (James Huang / BikeRadar) 35 aanvaarden / 40Slider drop-outs aan de Kona Raijin zal zorgen voor ofwel gericht of singlespeed drivetrains (James Huang / BikeRadar) 36 / 40The bewerkte aandrijfzijde chainstay juk biedt de nieuwe 2012 Kona Raijin titanium 29er hardtail met extra ruimte voor de banden (James Huang / BikeRadar) 37 / 40There's Gemakkelijk ruimte voor een 2. 2-brede achterband op de nieuwe Kona Raijin hardtail (James Huang / BikeRadar) 38 / 40Initiële Kona Raijin prototypes werden voorzien van 31. 6mm zadelpen, maar de productie modellen krijgen een kleinere 27. 2mm post (James Huang / BikeRadar) 39 / 40Kona zal zowel gearrangeerde als singlespeed dropouts met de nieuwe Raijin (James Huang / BikeRadar) 40 / 40Kona bevatten, de Raijin titanium 29er hardtail alleen verkrijgbaar als een vrij frame zodat u het gratis kunt bouwen als u wenst (James Huang / BikeRadar)

Kona is geen onbekende voor 29-wielenfietsen en dit jaar brengt de meest uitgebreide collectie van het bedrijf tot op heden, met 13 fietsen waaruit u kunt kiezen. Inclusief in dit assortiment zijn vijf nieuwe chassis - van hardtails tot 130mm achterwielreizen in aluminium, koolstofvezel, titanium en zelfs chromoly staal.

De nieuwe 29ers allen hebben een nadruk op stijfheid en precisiebehandeling - niet alleen lichtgewicht - samen met grondige moderne geometrieën en veelzijdigheidsuitbreidende functies zoals ISCG-05 tabbladen, schuifdempers en dropper post compatibiliteit Op sommige modellen. Terwijl elk van de nieuwe fietsen een beoogd doel heeft, wil Kona geen van hen als een-truc-ponies pigeonhoeven. Opslaan voor de nieuwe titanium fiets, alle nieuwe 29ers zijn al verzonden naar dealers.

Ga lang met de Satori

Misschien is het meest spannende nieuwe model de Satori, die we voor het eerst een prototype van terug in de zomer zagen. Het is een geribbelde 7005 aluminium dubbele-ophangfietsfiets met 130mm voor- en achteruitrij, 20x110mm voor en 12x142mm achterkant Maxle-assen, een aflopende kopbuis, een directe voorkant derailleur, ISCG-05-kettinggeleiderlabels en een asymmetrische Linkage-geactiveerde single-pivot achterkant.

Het geclaimde 3. gewicht van het gewicht (met schok en achteras) en 13. 6kg (30,0lb) beweert dat het volledige gewicht redelijk gemiddeld is, maar de progressieve geometrie, slimme spec En een wonderbaarlijk stevig chassis zou het geschikt maken voor een breed scala aan plichten.

De hoofdbuishoek is 68 graden, terwijl de onderbeugel net boven de grond ligt op 338mm (13. 3in) - een perfecte formule voor hoge snelheidsstabiliteit en relinghoeken. De kettingstapel is verbazingwekkend kort op slechts 440mm (17. 3in) - 10-15mm korter dan de norm - waardoor u met een lage snelheid manoeuvreerbaarheid in strakke hoeken en gemakkelijker handleidingen kunt gebruiken.

De bouwkit benadrukt de persoonlijkheid van de Satori, met een SRAM X7 / X9 2x10-aandrijfstap, Avid Elixir 5-remmen met 180 / 160mm voor- / achterrotors, niet-tubeless Easton Vice-wielen met volume- Het vergroten van 23 mm binnenrandbreedtes, een RockShox Revelation RLT vork en 2. 4/2. 25in breed (voor / achter) Maxxis Ardent banden. De voorgestelde verkoopprijs bedraagt ​​US $ 3, 099 / € 2, 999 / £ 2, 850.

Kabels worden door de schommel links op de nieuwe satori van de kona gereden:

130mm voor- en achteruitgang gecombineerd met terreinvlakken 29in Wielen maken de nieuwe Kona Satori voelen als een monster truck op het spoor

Extra stijfheid voor de korte reis Hei Hei 29

Het vernieuwde Hei Hei 29 100mm-reisplatform biedt een volledig nieuwe scandium-verbeterde 6069 geruite aluminium buisetje die nu een direct-mount front derailleur en geribbelde koppeling omvat om mee te gaan met vorig jaar aflopende hoofdbuis en asymmetrische achterkant. De grootste upgrade is echter Maxle-assen aan beide uiteinden (15x100mm voor, 12x142mm achter) voor wat Kona beweert, veel betere afhandeling precisie ten opzichte van de 2011 versie.

De geometrie is meer race-georiënteerd dan de Satori, met een 70 graden hoofdbuishoek en iets lager 335mm (13. 2in) bodembeugelhoogte, maar de kettingblokken zijn aanzienlijk langer bij 457mm (18in). Gewenst frame gewicht is 2. 8kg (6. 2lb, met schok, stoel kraag en achteras).

De top-end Hei Hei 29 Supreme ($ 3, 899 / £ 3, 500 / € 3, 699) wordt geleverd met een Fox Racing Shox 32 Float 29 RLC FIT vork en RP23 achterste schok, een SRAM X9 2x10 aandrijflijn, Avid Elixir 9 remmen (180 / 160mm voor- / achterrotoren), 19mm breed (inwendige breedte) Easton EA70 XCT 29wieltjes en snelwalsen 2. 2-in-breed Maxxis Ikon banden. Het totale fietsgewicht bedraagt ​​12. 16kg (26. 8lb).

De mid-range Hei Hei 29 Deluxe ($ 2, 999) stappen naar een RockShox Reba SL vork en Fox RP2 achterschok, een gemengde SRAM X7 / X9 aandrijving, Avid Elixir 3 remmen en Easton XC 29er wielen, terwijl de Standaard Hei Hei 29 heeft een RockShox XC 32 vork en een Kona huismerk achterschok, een gemengde SRAM X5 / X7 aandrijfstreep, Shimano M446 hydraulische schijfremmen, Shimano / WTB wielen en 2. 1-in-breed Maxxis Ignitor banden.

Kona heeft de 2012 hei hei 29 top-of-the-way dropouts voor en achter gegeven voor een betere afhandeling precisie dan de 2011 versie:

Kona heeft de 2012 Hei Hei 29 Supreme door-as uitzettingen voor en achter gegeven voor betere hantering Precisie dan de 2011 versie

King Kahuna gaat koolstof voor 2012

Kona's top-end King Kahuna 29er hardtail krijgt een grote verandering voor 2012, die we voor het eerst bij Eurobike zagen.Kona heeft overgeschakeld van het scandiumversterkte aluminiumframe van vorig jaar naar een modulaire monocoque koolstofvezelopstelling die ze zegt is 100 procent samengesteld voor aluminium remposten, sommige van de achteruitvalhardware, front derailleur mount, huisgeleiders en waterflesmontages.

Legende stoelen voor het aflopende en geïntegreerde voorste uiteinde worden recht in de constructie gegoten, de onderbeugel maakt gebruik van Shimano's persfitestandaard, en de dropouts zijn ook koolstofvezel. Kona heeft nog wat veelzijdigheid in de Koning Kahuna gebakken, maar kopers zullen het niet streng moeten beperken tot de race dag. Rotoren meet 180 mm voor en 160 mm achteruit, en de banden meet een nuttige 2. 2 in elkaar. Nog meer indrukwekkend is dat Kona de King Kahuna heeft voorzien van doorassen voor en achter.

Geometrie is een straight-up racefiets, echter, met een 70 graden hoofdbuishoek, netjes 440mm lange (17. 3in) kettingstagen op grote schaal op een BB92 press-fit bodembeugel shell en een 310mm (12. 2in) bodembevestigingshoogte. Gewenst frame gewicht is 1, 400g (3lb) met de volledige fiets in te komen op 11. 2kg (24. 7lb).

Retail prijs voor de nieuwe koolstof King Kahuna beklimt slechts $ 150 tot $ 3, 399 / £ 2, 650 / € 2, 799. Zoals de vorige versie is de bouwkit nogal bescheiden om de prijzen te houden. Hoogtepunten zijn onder meer een SRAM X7 / X9 2x10 aandrijfstap, Avid Elixir 5 remmen, een RockShox Reba RL 29er vork, non-tubeless Easton XC 29er wielen en 2. 2-in-breed Maxxis Ikon banden. DIYers hebben ook de mogelijkheid om een ​​blote frame te kopen.

Kona is van aluminium naar koolstofvezel gewisseld voor de 2012 King Kahuna 29er hardtail:

Kona is overgeschakeld van aluminium tot koolstofvezel voor de 2012 King Kahuna 29er hardtail

Kona ga tegen de graan met Honzo

Kona product manager Christopher Mandell geeft toe dat de nieuwe Honzo 29er hardtail niet voor iedereen zal zijn. Het raamvormige chromolyframe is een beetje stevig op ongeveer 2,7kg (6lb), er is geen voorziening voor een front derailleur en de 120mm vork reizen en geometrie komen meestal op een sleepfiets dan een hardtail.

Maar die onconventionele afmetingen zijn precies wat de Honzo speciaal maakt. De cabriolet schuifdempers en stoelbuis zorgen voor ultra korte 414mm (16. 3in) kettingstaven - korter dan de meeste 26in hardtails - de hoofdbuis meet 68 graden, de ongewoon lange bovenbuis is gekoppeld aan een stompe 60mm lange stengel ( Niet in tegenstelling tot Gary Fisher's originele Genesis Geometry uit het midden van de jaren 90) en de onderbeugel is een stabiele 12. 2in (310mm) van de grond.

Andere belangrijke eigenschappen zijn onder meer ISCG-05-tabbladen op de conventionele schroefdraadbeugel, een 44 mm buisbuis rond een tapered steerer, een 31. 6mm binnendiameter buisdiameter voor dropper post-compatibiliteit (ja, toegewijde routing is ingebouwd), 23mm -wijdte (binnenste breedte) velgen en door-as vorkafval.

De prijs is ingesteld op $ 1, 799 / £ 1, 600 / € 1, 699, met een waardegerichte bouwkit met een RockShox Revelation RL vork, FSA Step-Up cranks die draaien op een RPM ISIS onderbeugel, Avid Elixir 1 remmen (met 180 / 160mm voor- / achterrotoren), WTB FX 23 velgen op Shimano en Formule-hubs, Shimano Alivio negen-snelheidsschakelaars en een HG-61 12-36T cassette, een e * dertien LS1 kettinggeleider en volumineuze 2 .4/2. 2-brede Maxxis Ardent banden. Volledig opgeëist gewicht is 14. 65kg (32.3lb).

De nieuwe kona honzo is een beslissend andersoortig 29er, maar ook erg leuk:

De nieuwe Kona Honzo is een beslis anders type 29er, maar een die er erg uitziet. < 999> Kona keert terug naar hun wortels met de beperkte productie Raijin titanium hardtail

Miste je kans terug in de dag om een ​​Kona Hei Hei hardtail te bezitten? Hier is jouw kans om voor verloren kansen te maken. De nieuwe Lynskey-gebouwde Raijin, gemaakt van 3/2. 5 rechte gauge titanium, herstelt die oude vlam maar deze keer ongeveer 29 in wielen.

Zeer moderne eigenschappen omvatten slanke schuifdempers die zowel voor versnelling als singlespeed kunnen gebruiken, een 44mm diameter buis voor gebruik met rechte of aflopende stuurbouten, een PressFit 30 onderbeugelhuls, een bewerkte driveide chainstay sectie, indrukwekkende band Clearing en zip-tie gidsen voor full-length huisvesting. Initiële prototypes werden gebouwd met 31. 6mm diameter zittingposten, maar de productiemodellen gaan naar een 27mm 2mm post voor extra comfort.

De kettingstapjes zijn bijzonder kort bij 440mm (17. 3in), de bodembevestigingshoogte is 310mm (12. 2in) en de hoofdbuishoek meet 69. 5 graden - een halve graad slager dan de King Kahuna. Het gewicht is ongeveer 1. 8kg voor een 18in frame. En als je het afvraagt, ja, Kona vashoudt zich aan het oude schoollogo voor de laser-geëtste grafiek.

Kona zal de Raijin alleen aanbieden als een kaal kader voor $ 1, 900 / € 1, 400 / £ 1, 299 ... Interessante klanten zouden snel in de rij moeten komen, alhoewel - de initiële productieloop bestaat uit slechts 250 frames wereldwijd. Kona zegt dat een tweede ronde momenteel wordt besproken.

Kona keert terug naar hun wortels met de raijin titanium 29er hardtail, speciaal gebouwd in tennesse door lynskey performance:

Kona keert terug naar hun wortels met de Raijin titanium 29er hardtail, speciaal gebouwd in Tennesse door Lynskey Performance

U kunt de Honzo, Satori, Hei Hei 29 en King Kahuna in actie zien in de video's Hieronder, van Kona:

We hebben problemen met het weergeven van deze video

We hebben problemen met het weergeven van deze video