De 3 belangrijkste dingen die je sneller maken

3 belangrijkste dingen die je als startende ondernemer niet over het hoofd mag zien Video:

hint: Ze hebben niets te maken met aero-versnelling of lichter iets

1 / 1Bet je vrienden op de top van een klimmen, kan je doel zijn (Ben Healy / Onmiddellijk Media)

Of je nu interesse hebt in het racen of gewoon je vrienden op de top van de heuvel slaat, veel van ons willen verbeteren. En terwijl de fietsmerken graag uw spullen met prestatieverbeterende beloftes verkopen, is de realiteit dat de grote winsten van jou komen, niet de spullen.

  • Revealed: De 10 grootste fietspassende mythen
  • 8 redenen om met kracht te trainen

Mis me niet verkeerd: mooie fietsen en wielen en uitrusting zijn inderdaad aardig en sommige kunnen leiden Op die marginale winsten waar je zo veel over hebt gehoord. Maar voor maximale winsten gaat het allemaal om jou, de motor.

Hier zijn drie dingen die u helpen om die motor te verbeteren.

1. Een zadel waar je van houdt

Als u niet comfortabel bent op uw fiets, bent u niet gemotiveerd om daar tijd door te brengen. Natuurlijk is een goede algehele pasvorm ook belangrijk, maar als je de fietsgeometrie in het juiste ballpark hebt, is een geweldig zadel het belangrijkst.

Als u wilt verbeteren, moet u meten, anders raakt u gewoon aan of u aan het werk bent of niet.

Er is geen enkel perfect zadel voor iedereen. Zithoekbreedte, rijstijl en persoonlijke voorkeur bepalen wat het beste is voor elk individu. Dat gezegd hebbende, veel van ons hier bij BikeRadar hou van het Specialized Power-model, en ik ben ook op de hoogte gebracht van de even rare Selle SMP-zijkantjes.

Bizarre Road Bike Saddles (en waarom houden we van hen)

Een goed zadel moet je zo veel tijd doorbrengen als je wilt in je go-to posities - wees dat klimmen of aero of Just Riding Along - Zonder dingen verdoofd of zwaar worden.

Een goed zadel maakt u op twee manieren sneller. Eén, u kunt zich richten op efficiënt zijn met uw vermogen of een aero of gewoon uw interval-oefening doen, in plaats van na te denken over te investeren in een schuimcrème-bedrijf en / of om elke paar minuten op te staan ​​om de druk te verlichten. En twee, terug naar mijn eerste punt: als je in de eerste plaats niet comfortabel bent op je fiets, ga je het gewoon niet zo veel rijden. En dat is geen goede training!

Als je niet van je huidige zadel houdt, moet je wat tijd investeren in het vinden van een die je doet.

2. Een meetinstrument

Als u wilt verbeteren, moet u meten, anders raakt u gewoon aan of wat u doet, werkt of niet.

Een meetinstrument kan zo verfijnd zijn als een vermogensmeter of even eenvoudig als een stopwatch. Ik raad een fietscomputer aan met een hartslagband en spring dan voor een vermogenmeter als je het kunt veroorloven.

Wat is de beste wegvermogenmeter?

Probeer je tijd beter te maken dan een lokale heuvel, een goede, eenvoudige manier om de verbetering te controleren. Maar deze methode geeft u alleen het eindresultaat, geen indicatie hoe u het beste kan bereiken.

Het controleren van de hartslag is een goede manier om fitness en trainingen per zone te volgen.

  • Trainingsbewaking voor fietsers

Ik ben een grote voorstander van training met kracht. Naast het kwantificeren van uw output en waarmee u uw training kunt aanpassen, kunt u met een krachtmeter u begrijpen wat werkt en wat niet. U kunt bijvoorbeeld experimenteren met verschillende cadences en zien hoe dat invloed heeft op uw kracht, uw hartslag en uw ervaren inspanningsniveau.

  • 8 redenen om met kracht te trainen

3. Een trainingsplan

Oké, dus nu heb je een zadel waar je van houdt en een instrument om jezelf te meten. Wat nu? Krijg een plan, Stan.

Dit kan zo eenvoudig zijn als het volgen van tips van een website of zo gedetailleerd als een dagelijks plan van TrainingPeaks of Today's Plan, of zelfs een coach. Elk van deze kan u in de goede richting wijzen voor uw doel. Wat is dat? Je hebt geen doel? Kies iets - iets! Een 100km rit. Een gran fondo. Een PR op een lokale klim. Iets.

Ik ben een grote gelovige om iets op de agenda te zetten. Naast de aantoonbare fysiologische verbeteringen die afkomstig zijn van het uitvoeren van intervallen op verschillende intensiteiten, biedt het plan een geweldig excuus om nieuwe dingen te doen.

Turbo Training Tips

Een paar jaar geleden heb ik voor de Leadville 100 getraind. Het was een leuk evenement, maar ik vond dat ik net zo veel van de training heb gehad, omdat ik mezelf op plaatsen vond waar ik anders niet zou zijn gegaan . En dit maakt de training met een hoge intensiteit veel plezieriger dan alleen maar op de trainer slijpen.

Ik volg deze dagen vaak plannen omdat het mij een basisrichting geeft die ik niet hoef te nadenken. Zeker, ik kon mijn eigen plannen koken - ik heb al ongeveer 15 jaar bezig geweest met het bewerken en schrijven van columns. Maar ik wil liever gewoon een goed plan kopen, zoals iets van mijn vriend Frank Overton, en ga daarmee mee. Links naar mijn eigen toestellen, zou ik uiteindelijk veel doelloos rijden doen.

U hoeft natuurlijk niet te trainen om van een fiets te genieten. En het volgen van een plan hoeft niet te betekenen dat je alle leuke ritten met je vrienden wilt verlaten. Het kan u alleen een aantal specifieke richtlijnen geven om te verbeteren als fietser. Waarom niet een go?