21 top tips voor de eerste keer sportieve ruiters

De eerste buitenrit met Verona 21 april 2016 * EXTRA VIDEO!* Hart voor Paarden * Video:

nieuw is voor sportief? Bekijk onze essentiële tips voor lange ritten.

1 / 11Verstel jezelf, krijg je voeding recht en vaardige kleding keuzes zijn alle elementen van een succesvolle eerste sportieve (Human Race) 2 / 11Opspellen naar sportieve sporten kan je naar een aantal prachtige plaatsen brengen - Dit is het Lionheart gebaseerd op Longleat in Wiltshire. 3 / 11Versturen met clubgenoten of vrienden van een soortgelijk vermogen kunnen echt helpen bij het behoud van het moraal tijdens de rit (Human Race) 4 / 11Feed-stations kunnen serieus verleidelijk zijn, maar niet overdrijven Het is nog steeds genoeg heuvels om te gaan. (Menselijk ras) 5 / 11De afstand van je fiets voor een stukje kan je later in de rit doen (Human Race) 6 / 11Dinken van de eindstreep en hoe het zich voelt Voltooi het evenement is een van de beste motivators er is (Human Race) 7/11 Aan het einde van de dag gaat u er een van de volgende bij. Hopelijk kan de eerste van vele (Human Race) 8 / 11A GPS-eenheid helpen Vergemakkelijkt de spanning van de navigatie en laat je weten wanneer er grote heuvels komen (Ben Delaney / Imm 9 / 11De aflevering in een groep is natuurlijk voor proefpersonen, maar het kost tijd om die vaardigheden te ontwikkelen (Tim de Waele) 10/11. Nadat het in de startpen is ingepakt, is het makkelijk te snel aan het begin van het evenement (Menselijk ras) 11 / 11Leren om een ​​punctie op te lossen is een must-know procedure voor elke sportieve renner (BikeRadar / Onmiddellijk Media)

AdSkip Ad Skip

Als je denkt aan het rennen van je eerste sportieve in 2015, onze 21 top tips zullen ervoor zorgen dat het evenement uw enthousiasme verloopt en je jeuk voor meer heeft.

Bepaal je afstand

Iedereen houdt van een uitdaging - dat is het sportieve punt - maar denk realistisch over hoeveel uur of rij je in elke week kunt knijpen en wat je langste ritten zo ver geweest zijn . Als u onregelmatig pendelt en uw maximale ritafstand is 20 mijl, dan kan het in twee maanden een 100-miler plukken betekenen dat een DNF (niet afgerond) op het resultatenblad is.

Als u vast bent dat uw eerste rit groot is, kies dan een evenement met meerdere afstanden. Als u de benen niet op de dag kunt halen, kunt u gemakkelijk vallen Naar een kortere route.

Kies een lokaal evenement

Het kiezen van een sportief dat niet te ver van huis is, betekent een betere nachtrust in je eigen bed en minder reizen naar de startlijn. Er is ook het voordeel van meer vertrouwen die voortkomt uit het rijden op meer bekende wegen - en de kans om vooraf op te trainen.

Inschrijven op sportieve sporten kan je naar een aantal prachtige plaatsen brengen - dit is de leeuwenhart die op longleat in Wiltshire staat:

Je zou kunnen verwonderen welke fantastische locaties je thuis hebben - dit is de Lionheart Sportief in Wiltshire op basis van Longleat House

Als u enkele aanbevelingen wenst, sluit u aan bij het BikeRadar forum en vraag wat onze gemeenschap van renners aanbeveelt.

Leer loslaten

Met behulp van klampen en clipless pedalen vermindert de inspanning die nodig is om te fietsen dramatisch, waardoor de kracht van je benen vrijwel helemaal rond de pedaalslag komt. Ze zijn ook veiliger, zonder dat de pedalen op cruciaal moment worden afglijden. Ze zullen bijna altijd automatisch ontlopen in geval van een crash.

Wennen aan het duurt een tijdje. Het is te makkelijk om te vergeten om te ontlopen wanneer u ophoudt en de trage schurk doet doen. Zodra je er een beetje tijd over hebt, zul je nooit terugkijken.

Bekijk onze handleiding voor de pedalenkoper en de beste road pedals review. Je hebt ook wat wielerschoenen nodig.

Krijg de kilometers in

Uitreiking van een 20 minuten uitstapje kan je top-end kracht en snelheid helpen bouwen, maar het is de langere ritten die je fietsduurzaamheid zullen stimuleren en je voor een sportieve sport voorbereiden. Rijden met lagere intensiteiten waarmee u een normaal gesprek op de flats kunt houden, zal uithoudingsvermogen vergen, waardoor u het uithoudingsvermogen nodig hebt voor een sportevenement. Om te voorkomen dat je lichaam overbelast wordt, verhoogt je de afstand met slechts ongeveer 10 procent per week.

Word lid van een club

Rijden in een groep is ideaal om te motiveren en te leren hoe u veilig kunt navigeren met meerdere fietsers rondom u. Als geen van je vrienden is van de tweewielers overtuiging, vind je je locale fietsclub en ga je mee voor een ritje.

Met clubmates of vrienden van een soortgelijk vermogen kan het echt helpen bij het behoud van het moraal tijdens de rit:

Het rijden met een club kan goed zijn voor motivatie en er is veel te leren van meer ervaren leden.

De meeste clubs staan ​​een paar Taster rijdt voordat u zich moet inschrijven en bijna alle aangeboden gegradeerde routes vergelijken met skiën (zwart, rood, blauw enzovoort) met verschillende afstanden en gemiddelde snelheden die geavanceerd worden geadverteerd. Maak je geen zorgen over je eerste ontmoeting - als je houdt van fietsen, vind je snel vrienden.

Trein op de heuvels

Als je evenement veel steile beklimmingen heeft (het zal bijna zeker), vind je een heuvel in de buurt van het huis dat benadert degenen die je tijdens het evenement zal aanpakken en jezelf regelmatig testen om het te krijgen Gewend aan deze beenbrekende, longverbrandende inspanningen.

Oefen je klimtegniek - zitten in makkelijker versnellingen dan in het zadelstompen, zodat je bovenlichaam zo ontspannen en onbeweeglijk mogelijk wordt. Grijp de toppen van de staafjes dicht bij de steel omhoog omhoog, open de borst en adem diep, met de nadruk op het uitdrukken van lucht uit je longen. U wordt binnenkort een koning van de bergen.

Bekijk dit artikel op de bergklimtraining van de Tour winnaar Greg LeMond en Chris Baldwin hoe je wilt klimmen als een pro-functie.

Praktijk aflopend

Het is net zo belangrijk om veel bergafwaartse ervaring te krijgen, want het is tijd om schalen uit te oefenen. Met een beetje praktijk wordt het snel makkelijker en sneller om veilig te dalen, zonder dat je handen over de remhendel klemmen.

Aflopend in een groep is natuurlijk voor proberen, maar het duurt tijd om die vaardigheden te ontwikkelen: aflopend in een groep is natuurlijk voor proberen, maar het kost tijd om die vaardigheden te ontwikkelen.

Pro's zijn experts in daling, maar met de tijd , Je zult onderweg zijn om die vaardigheden te leren.

Goed neerslacht komt gewoon neer op het houden van een koel hoofd, gezond verstand en het opbouwen van vertrouwen.Leren hoe u kunt dalen is een vaardigheid die u tijdens uw fietscarrière goed zal bedienen, zodat u veilig, in controle en op snelheid kunt genieten.

Ex-pro Chris Baldwin laat je zien hoe in onze Descend als een pro met Chris Baldwin feature!

Log je kit in

In de weken die voor je evenement leiden, controleer het weer religieus. Let op de temperatuur en de windsnelheid, evenals de kit die u voor elke rit hebt gebruikt en of u warm of koud was. Op deze manier kunt u uw sartorial keuzes de nacht voor uw evenement plannen en de fijne lijn tussen koud en koud betreden wanneer u hard aan de fiets werkt. Er zijn zelfs apps zoals Bike Repair, waarmee dit proces geautomatiseerd wordt.

Als u twijfelt, gebruik meerdere dunne lagen en armverwarmers die gemakkelijk kunnen worden afgeschild en opgeslagen in jerseyzakken, aangezien de dag (hopelijk) opwarmt.

Leer hoe een punctie verandert

Iedereen krijgt puncturen, ze zijn vooral gebruikelijk op de wegen, die minder gereisd zijn door sportieve organisatoren, om verkeer te vermijden. Het is dus belangrijk dat je weet hoe je een puntje moet veranderen en de benodigdheden bij je draagt Tijdens training en op afspraakdag.

Het leren van een punctie is een must-know procedure voor elke sportieve renner:

Het leren van een punctie is een essentiële vaardigheid. Onze video laat zien hoe

Een reservebuis maakt uw eerste flat een snelle verandering, terwijl u een paar bandhefbomen draagt, zullen enkele zelfklevende puncture patches (zoals deze van Park Tools) en een mini pomp u terugvinden op de Weg moet de verlichting twee keer slaan. Pak deze partij samen met een mini-gereedschap in een zadelzak voor makkelijke toegang.

Prepare your bike

Geef je fiets een goede schoonheid en smoor de ketting voor je sportief. Niet alleen zal het uw fiets er mooi uitzien en de prestaties van de rijtrain verbeteren, maar het is ook een geweldige kans om eventuele mechanische problemen voor het evenement te ontdoen.

Zorg ervoor dat de bouten veilig zijn en controleer of er spleten en breuken of vreemde voorwerpen in de banden zijn. Als er iets mis is, neem een ​​reis naar uw lokale fietswinkel om het zo snel mogelijk te sorteren.

Voorafgaand aan de brandstof

Eet in de paar dagen aan uw sportieve maaltijd regelmatig maaltijden, gebruik gewoonlijk nog meer koolhydraten, zonder dat ze allemaal in grote porties gulpen - verspreid uw inname door de dag en drink veel water .

De nacht voor je sportieve, heb een goede, gezonde maaltijd. Vermijd te veel vezels, maar wees niet boos op koolhydraten, ook als je niet veel gebruikt hebt om ze te eten. Het hoeft geen feest te zijn en eet zeker niet als je comfortabel vol bent. Drink regelmatig de dag voor je sportief om je te laten hydrateren tot het slaaptijd.

Zelfs als je in de ochtend zenuwachtig bent, is het goed om goed te eten voordat je aan het rijden bent het belangrijk om de brandstof te beginnen. Je hebt al de calorieën nodig die je later kunt krijgen. Begin ook met hydrateren, geniet van het smeren van uw koffie.

Vergeet niet de tijd tussen aankomen bij het evenement en eigenlijk af te zetten. Er kan veel wachten om aan de slag te gaan, dus knippert u een drankje tussen nerveuze toiletstopjes die deel uitmaken van elke pre-event ritueel van de eerste timer.

Het is niet een sprintstart

Aan het begin van je sportief is het te makkelijk om de pedalen te enthousiast te duwen als de tape van de startpen wordt opgeheven, waardoor tientallen atleten op de weg vrijkomen.

Na het inpakken van de startpen is het makkelijk te snel aan het begin van het evenement te gaan. Nadat u in de startpen bent ingepakt, is het makkelijk te vroeg aan het begin van het evenement te gaan.

Na Als je in de startpen wacht, kan de opwinding van het begin makkelijk betekenen dat je energie vroegtijdig duwt en energie verspilt.

Als je bij een groep blijft buiten je vermogen, betekent dat je hartslag stijgt, de poten zullen steken en je eet direct in je Energie reserves.

Houd je snelheid of hartslag in de gaten, en ga terug als je jezelf overtaxeert. Het hebben van wat tijd om goed op te warmen resulteert in een meer comfortabele dag, waardoor u een volledige spierafbraak in de afsluitende fasen kunt vermijden - of een van die fietsers die op de eerste grote klim klagen.

Een geschikte groep vinden

Als u zich niet voor een evenement met vrienden of collega's van een soortgelijk vermogen hebt aangemeld, zal het beste zijn om moraal te onderhouden en de afstand uit te breiden, om ten minste een deel van de Route in een groep.

Nadat je opgewarmd bent, probeer je met een paar groepen te plakken terwijl ze gaan, als ze te snel gaan vallen. Zodra je hebt gevonden dat 'net de juiste snelheid' zit, zit je in de verpakking, en maak je een korte draai naar voren als iedereen door en om draait. Voel je niet druk om het tempo aan te passen - of omhoog - al te lang. De sleutel is communicatie - vertel de andere renners dat het je eerste evenement is en ze zullen waarschijnlijk voor je zorgen.

Vraag jezelf

De hele dag door je inspanningsniveau te verzekeren, is de sleutel om je te helpen met het bereiken van de benen in tact. Controleer regelmatig hoe u zich voelt. Stel jezelf af: ben ik dorstig? Heb ik honger Is mijn adem te zwaar? Druk ik te groot een versnelling? Worden mijn benen hersteld van de laatste klim? Ben ik te heet? Te koud? Heb ik de loo nodig? Al deze dingen hebben invloed op uw efficiëntie, energie en vermogen om sterk te rijden, dus vraag jezelf hoe het gaat en reageer dienovereenkomstig.

Plan uw route

Een GPS-eenheid kan de druk van de navigatie helpen vergemakkelijken en u laten weten wanneer er grote heuvels komen:

GPS-fietscomputers, zoals de Garmin 1000, bieden kaarten en hoogtes om u te helpen Om jezelf te beklimmen voor grote beklimmingen.

Als je een fietscomputer hebt met GPS-mapping (of een smartphone-app die hetzelfde doet), kan het toevoegen van je sportieve route naar je toestel een geweldige spanningsreductie zijn. U hoeft zich geen zorgen te maken over natuurlijk af en kan zelfs een idee krijgen van wanneer de volgende grote heuvels op het hoogteprofiel scherm verschijnen. Het is makkelijker te maken voordat u de voet van een klim beklimt, waardoor u een verschil maakt.

Eet religieus

Eén keer op de fiets, eet weinig en vaak met nooit meer dan 30 minuten tussen brandstof. Een goede vuistregel is dat als je zelfs zoveel denkt aan eten, het tijd is om wat te hebben.Als u niet comfortabel bent zonder te stoppen, stop dan. Het doel is om van jezelf te genieten en het evenement af te ronden.

Wat je eet is aan jou. Sommigen verkiezen energiegels, terwijl anderen zich kunnen fluiten op flapjacks of cake bars. Het belangrijkste is om vast te houden aan alles wat je in training hebt gebruikt.

Drink godsdienstig

Drinken naar dorst is de beste manier om uw vloeistofinvoer te modereren. Als u aan het drinken denkt te denken, heb een slokje. Maak je geen zorgen om uit te lopen - je bent beter aan het drinken van alles wat je dan op het volgende voedingsstation heeft, dan in plaats van terug te houden en te ontwateren.

Wat de drankkeuzes betreft, is het ook wat je gewend bent - verwacht niet dat je darm voor het eerst een zeer geconcentreerde sportdrank voor het eerst tijdens je evenement accepteert. Als u een sportdrank gebruikt, onderzoek dan vooraf wat er op de hulpstations beschikbaar is om te testen of het voor de grote dag goed op uw buik ligt.

Haal het beste uit de voedingsstations

Event feed stations geven je de kans om je zakjes met voedsel op te vullen en laat je de fiets een tijdje ontspannen. Er kan een verleiding zijn om je gezicht te vullen, maar probeer het verstandig te zijn. Nip op het toilet om jezelf te verlichten voordat je verder gaat.

Voedingsstations kunnen serieus verleidelijk zijn, maar overdrijven het niet. Er zijn nog steeds veel heuvels te vinden:

De smaken van iedereen zijn verschillend en de meeste evenementen hebben een brede selectie aan te bieden - vul jezelf niet over Alhoewel

Als het niet te koud is, gebruik de tijd die u bij de voedingsstop gebruikt om te ontspannen en licht uit te breiden. Vijf minuten hier kunt u voorkomen dat u later de muur raakt. Aan de andere kant, als het een complete afkoeling van je spieren betekent, ga snel door zonder haasten.

Hoe dan ook, neem de tijd om weer eens op de fiets weer op te warmen.

Breek het neer

Als je de afstand van het sportief nog nooit hebt gereden, probeert je het voor te bereiden, en dan breekt u de afstand naar betere boordjes, dan is het een geweldige manier om de taak vooruit te laten zien haalbaar. U kunt dit simpel houden door zich te concentreren op segmenten van 5 of 10 mijl, door te breken op de afstand naar het volgende hulpstation of om te denken over de tijd tot uw volgende feed.

Naar het einde van de gebeurtenissen lijken de mijlen eeuwig te strengen. In deze situaties denk eraan om de afstand te verdelen naar bekende routes die u meerdere keren heeft aangepakt en weet dat u niet te belast bent, zoals korte pendels of zelfs fietsen naar de winkels. De mijl zal binnenkort zippen.

Geniet ervan

Onthoud tijdens uw sportieve dat je dit voor plezier doet. Chat met andere renners, geniet van de beste uitzichten die het platteland te bieden heeft en geniet zo veel mogelijk van de ervaring.

Aan het einde van de dag gaat u er een van deze - hopelijk de eerste van vele:

Het verzamelen van uw medaille betekent dat u officieel een sportieve finisher bent. Hartelijk gefeliciteerd!

De laatste derde van elke sportief is altijd zwaar, wees ervan overtuigd dat als je dichtbij de finish komt, het einde van je lange dag bijna tastbaar wordt, begint je sterker te voelen.Stel je voor hoe groot je eindigt en je zal je niet stoppen als je sprint naar de overwinning hebt gekregen met je eerste sportieve.

Refuel

Je uitdaging kan compleet zijn, maar een 80-mijl sportief kan verbranden van 2, 500 calorieën. Zelfs met alle sportvoedings- en voedingsstationbehandelingen die u onderweg hebben gevoed, zult u bijna zeker een tekort hebben om op te maken. Soms gebrek aan honger kan een bijwerking zijn van uithoudingsgebeurtenissen, maar het is echt belangrijk om daarna genoeg eten te krijgen.

Als u van kerstmis, pizza of een Chinese afhaalmaaltijd in de afloop van uw evenement bent onthouden, is het nu tijd voor schuldvrij eten van deze 'ondeugende' voedingsmiddelen, samen met fruit en veg natuurlijk. Denken over hoe je jezelf met je favoriete maaltijd na het evenement kunt belonen, kan ook een geweldige motivator zijn als je de pedalen draait, lijkt het helemaal halfblauw.