105 di2 en andere entry-level tech die we graag zouden zien

Shimano Dura-Ace Di2 9170 First Ride Review Video:

trickle-down budgetaanbiedingen was die ons goed zou doen

1 / 5Shimano 105 Di2 en four Andere techs die we graag zouden willen zien (Tom Ballard / Immediate Media Co.) 2 / 5Shimano 105 Di2 (Tom Ballard / Onmiddellijke Media Co.) 3 / 5Edge 210 (Tom Ballard / Immediate Media Co.) 4 / 5Tiagra Hydraulic (Tom Ballard / Onmiddellijke Media Co.) 5 / 5XT Di2 (Tom Ballard / Onmiddellijke Media Co.)

De succesvolle release van de £ 99 / US $ 130 GoPro HERO vorig jaar heeft ons gekregen Denken: zou het niet cool zijn als er meer waarde aanbod van de beste fietstechniek was? Nieuwkomers of diegenen zonder grote bankrekeningen kunnen tenminste een smaak-testversie van de goede spullen die normaal gesproken buiten bereik zijn voor uw gemiddelde fietser.

Het grote succes van de begroting GoPro HERO (met vroege partijen uitverkoop) blijkt dat er een markt is. Uiteraard zouden deze artikelen een gewichtstraf of een functiebeperking hebben, maar iets is beter dan niets, toch? En met fabrikanten die meer producten verkopen, wint iedereen.

Dus hier zijn vijf artikelen die misschien wel of niet kunnen gebeuren, maar die we zeker willen zien.

105 Di2

Shimano's elektronische groepset Di2 wordt gebruikt door de pro's en degenen van ons die geluk hebben om een ​​aantal grote (lees onze gids hier voor meer groepsinfo) op onze componenten te kunnen vorken.

Omdat Di2 al op de weg via Ultegra en Dura-Ace beschikbaar is, zou het logisch zijn voor Shimano om een ​​motor-aangedreven derailleur systeem op een meer basisniveau uit te drukken. De 105 groepen zouden de rekening passen als het punt waar dingen serieus worden.

Een iets zwaardere optie zou kunnen werken voor degenen die een pinpoint willen proberen, schakelen, terwijl de batterij wordt verminderd of het opbouwframe wordt gemonteerd (met de overblijvende premies die via de interne routing verborgen zijn) kan een Manier om de kosten te houden.

Zal het gebeuren? Waarschijnlijk niet even, als BikeRadar 's Australië Editor Dave Rome legt uit: "Mijn gok is het onwaarschijnlijk dat het gebeurt omdat de bulkkosten niet in de verschillende metalen en smeden zijn."

XT Di2

En wat voor weg werkt, moet ook voor mountainbike werken, toch? XTR Di2 kan wellicht pas in de markt komen (zie onze wenslijst voor 12-speed Di2 hier voorbij), maar het komt zeker niet goed, maar er is waarschijnlijk heel veel rijders die elektronisch willen geven Een goede thrash verschuiven.

Als het in XT groepssets aangeboden werd, dan zou het goedkoper kunnen worden geprijsd, maar met die bovengenoemde gewichtstraf en / of beperkt gebruik, maar bieden een goede toegangsroute voor degenen die ons willen proberen, maar niet te verkopen Een kind om dit te doen.

Tiagra hydraulische schijfremmen en hefbomen

Wegschijfremmen zijn in vogue en springen op duurzaamheidsfietsen over de hele wereld.Echter, hydraulische schijfremmen werden twee jaar geleden door Shimano op Ultegra-groupet niveau gelanceerd en we denken dat het tijd zou kunnen zijn om het systeem ook zo goed te vinden als Tiagra-systemen.

Dit jaar hebben de likes van de Cannondale Synapse Ultegra Disc de toevoeging van Shimano's hydraulische RS685 remmen gezien, dat is een stap in de goede richting.

Toegegeven, er zijn reeds schijfremmen die daar zijn, maar we willen nog steeds hydraulica zien die op een lager startpunt wordt aangeboden.

Tubeless setups op budgetfietsen

Eenvoudig als dat. Zou zeker voor beginners werken, omdat ze geen platte buizen zouden moeten veranderen, wat op hun beurt meer mensen zou aanmoedigen om te rijden.

Dan is het voordeel dat de fietsen op het niveau van de fiets in staat zijn om lage luchtdruk te gebruiken voor een betere tractie. Meer veelzijdigheid zou zeker een groot voordeel zijn voor fietsen nieuwkomers.

Garmin (met Bluetooth en ANT +) op budgetprijs

We denken tegen een prijspunt vergelijkbaar met de Edge 200 hier: £ 110 / US $ 129 / AU $ 149. Als Garmin dat toestel vervangt met een versie met draadloze mogelijkheden (dus we zouden kadans en hartslag kunnen krijgen), dan zou dit zeker vijf sterrenpotentieel hebben als een waardegebaseerde entry level optie.

Zoals bij de Edge 200, blijft dit eenvoudig te gebruiken, maar levert alleen de benodigdheden zoals tijd en afstand, maar met een eenvoudige draadloze upload.

Houd er rekening mee dat de beste fietsapplicaties consequent verbeteren en dat veel renners hun telefoon gebruiken om gegevens op te sporen, is dit misschien geen slechte richting voor Garmin om te gaan.

Wat denk je? Wilt u andere technologieën zien tegen een goedkoper prijspunt, maar met instapfuncties? Laat ons weten via onze gemeenschap!