Sneak peek: van dessel motivus maximus, full tilt boogie

Booty Training Indian Meatballs Curried Rice Almond Baked Potato Three Ways Honey BBQ Video:

nieuwe koolstofmodellen met optionele schijfremmen en thru-axels.

Dat is maar een dunne 50g daling van voorheen, maar het nieuwe model zal ook veel grotere veelzijdigheid hebben. Terwijl er slechts één frame variant zal zijn, zullen elk met schijf- of velgremmen werken en met snel- of dwarswielen.

"Het laatste wat ik wilde doen was een" dual-function "-frame - esthetisch althans," vertelde de oprichter en de hoofdredacteur Edwin Bull BikeRadar. "Het is heel duidelijk dat we een schijfremframe moeten aanbieden, hoewel we niet het gevoel hebben dat we redelijk klaar zijn om te investeren in gereedschap en inventarisatie voor twee afzonderlijke versies van hetzelfde frame. Zit in, dit is ons antwoord - een zeer schone en veelzijdige frameset die speciaal kan worden opgebouwd voor velg- of schijfremmen, en is compatibel met alle huidige achterwielspecificaties. "

Van dessel sport zal binnenkort de langverwachte vervanging voor de klinknagel weglaten. De nieuwe motivus maximus heeft een grondige moderne vorm plus optionele doorsnede- en schijfremcompatibiliteit:

We hebben alleen CAD-tekeningen van de nieuwe Motivus Maximus voor nu maar moeten snel een productiemonster zien.

Dit gebeurt via Modulair achteruitval en verschillende vorkenmodellen, die een relatief schone uitstraling moeten geven, ongeacht welke configuratie gekozen is. De achterste schijfrem wordt bevestigd aan het kettingverbod, maar het achterste tabblad is geïntegreerd in de uitval, niet in het frame.Uitwisselbare bits maken het mogelijk om standaard 130mm snelkoppelingsafstand te gebruiken voor velgremmen, ofwel 135mm snelkoppeling of 142x12mm doorsnede voor disc-gebruik.

De bijpassende kegelkolomvorken gebruiken ondertussen alleen de uitschakelingen voor de velgremversnelling en de trommelassen alleen als er discs zijn gespecificeerd.

"Omdat de dropouts vervangbaar zijn, kunnen we ook de uitstapjes op de weg aanpassen, omdat de wegschijf spec evolueert en nieuwe normen kunnen worden aangenomen," zei Bull. "Voor degenen die een velgrem gebruiken (we voorspellen 95 procent van de frames En fietsen in het begin), er is geen achterste schijflip op het frame, dus geen ongewenste schijflipjes die het frame klinken. Voor de vroege adopters van de schijfrem op wegfietsen is het velgbevestigingsgebied ontworpen om glad en natuurlijk te zijn zonder Velg remklauw gemonteerd (met stekker om het montagegat te bevestigen). "

Bijkomende eigenschappen zijn omvormbare interne routing voor elektronische of mechanische aandrijvingen, een PressFit 30 onderbeugelschaal, een slanke 27. 2mm telescopische zittingpost en de opruiming van de banden Tot 28 mm breed. Geometrie wordt overgenomen van Van Dessels onlangs opnieuw geïntroduceerde Hellafaster aluminium wegplatform.

"We gaan niet voor het meest" aero "frame of het lichtste" klimmen "frame op papier. Zoals gebruikelijk is met onze fietsen, is het ons doel om de meest solide, allround high-end performer te creëren We zouden kunnen: licht, stijf, comfortabel, aero en veelzijdig. "

De Motivus Maximus wordt aangeboden in zes maten (van 48cm tot 60cm) en de geplande beschikbaarheid is eind augustus of begin september.

Full Tilt Boogie in tijd voor 'cross season'

Ook van Van Dessel is een vervanging voor de Full Tilt Boogie carbon cyclocross racer. Stel voor de release van juli - verfrissend, voor het begin van het kruisseizoen - zegt Bull dat het nieuwe model een volledig gemonteerde herontwerp is die, in tegenstelling tot de Motivus Maximus, alleen compatibel is met schijfremmen. Zolang Bull zelf toelaat om cantilevers te verkiezen, kon hij zelfs het schrijven aan de muur zien in termen van wat klanten vroegen.

Volgens Bull zal het nieuwe model veel lijken op het huidige model, maar met een vlotte rit, een stijve onderste helft en een aantal belangrijke nieuwe functies, zoals een converteerbare interne kabel routing, een nieuwe topbuisvorm voor minder pijnlijke schouder , Iets lichtere gewichten en verwisselbare achteruitval die zowel 135mm snelkoppelingen als 142x12mm door-as wielen mogelijk maken.

In juli van Van Dessel Sport is de vernieuwde full-tilt boogie, die kan worden gebruikt met of door middel van snelkoppelingshubs maar nu alleen compatibel met schijfremmen:

De nieuwe Full Tilt Boogie zal alleen disc zijn. Van Dessel voegt ook een nieuwe 48cm-grootte toe, maar anders is geometrie in wezen ongewijzigd naast een 2mm-grotere bodembeugel op de 54cm en 56cm maten.

De definitieve prijzen en frame gewichten worden nog niet bekendgemaakt.